Wann e Radhub seng Aarbecht richteg mécht, rullt säi befestegt Rad roueg a séier.Awer wéi all aner Autosdeel wäert et mat der Zäit a mam Gebrauch verschwannen.Well d'Gefier ëmmer seng Rieder benotzt, kréien d'Nubs ni laang Paus.

Gemeinsam Szenarie, déi d'Radhubversammlunge kënne batteren oder trauen, enthalen iwwer Potholes fueren, zimlech grouss Déieren schloen wéi Bierwelpen an Réi op der Autobunn, a Kollisiounen mat anere Gefierer.

Dir sollt Är Radhubs sou séier wéi méiglech iwwerpréiwen wann Dir déi folgend Symptomer erliewt.

1. Schleifen a reiben Geräischer

Wärend Ärem Gefier operéiert, kënnt Dir op eemol en Ouer vu scharfen Geräischer kréien, déi vun zwou Metalloberfläche gemaach ginn, wéi se zesumme schrauwen.Typesch, beschiedegt Radhubs a Lager setzen en hörbare Schleifrausch bei Geschwindegkeete méi héich wéi 35 mph.Dëst kéint wéinst de Lager net richteg funktionnéieren oder datt e puer Hardwarekomponenten scho schlecht sinn fir unzefänken.

Wann Är Lager net an engem glatem Segel Zoustand sinn, wäerten Är Rieder net effizient spin.Dir kënnt et soen andeems Dir d'Küstfäegkeet vun Ärem Auto beobachtet.Wann et méi séier verlangsamt wéi et normalerweis mécht, kann et sinn datt Är Lager verhënnert datt Äert Rad fräi dréint.

2.Humming Geräischer

Eng defekt Radhubversammlung schleift net nëmmen Metall zesummen.Et kann och e Klang produzéieren dee wéi Humming gläicht.Behandelt de Brummklang mat der selwechter Suergfalt wéi Schleifkläng a bréngt Äert Gefier an den nooste Autogeschäft, am léifsten mam Seel Camion.

3.ABS Luucht schalt op

Den ABS iwwerwaacht de Status vum Rad duerch elektronesch Sensoren.Wann de System eppes falsch diagnostizéiert, aktivéiert et d'ABS-Luucht op dem Dashboard vum Gefier.

4.Looseness a Schwéngungen am Lenkrad

Wann en Auto mat engem ofgeschniddene Radlager a senger Hubversammlung Geschwindegkeet opbaut, kann et Schwéngungen a sengem Lenkrad verursaachen.Wat méi séier d'Gefier geet, dest méi schlëmm gëtt d'Vibration, an et kann d'Lenkrad fillen.

5.Rad Vibration a wackelen

Hörbar Geräischer sinn net déi eenzeg Schëlder déi Dir beobachte musst.Wann Dir e Ruck oder Schwéngungen am Lenk fillt wann Dir fuert, sinn d'Chancen datt et Probleemer an Ärer Hubversammlung sinn.Zwee vun de gemeinsame Grënn firwat dëst geschitt ass de Verloscht vun der Klemm an e schlecht ausgenotzt Lager.Och beobachtet Dir en anormalen Zuch op d'Säit beim Bremsen wéinst engem méiglechen defekte Bremsrotor - obwuel et och kéint heeschen datt Är Kaliper net richteg funktionnéieren.

6.Ongläiche Rotor / Pneuen Verschleiung

Dir kënnt och soen datt d'Hubs net a gudder Form sinn wann Dir ufänkt Rotordisken individuell z'änneren.Firwat, frot Dir?Et ass well d'Rotorscheiwen dacks zesumme verschwonn sinn.Abnormal Verschleiung op Ären Rotoren ass eng Indikatioun datt eppes falsch ass mat engem vun Ären Radhubben.Ongewéinlech Pneuenverschleiung, op der anerer Säit, weist op Probleemer an engem vun den Hubslageren.

7.E Spill am Rad wann Dir et mat zwou Hänn rëselt

Een einfache Wee fir z'iwwerpréiwen ob Dir defekt Radhubs hutt ass andeems Dir Äert Rad mat zwou Hänn op enger 9:15 oder 6:00 Auer Positioun hält.Wann Äre Radhub komplett gutt ass, sollt Dir net fäeg sinn emol eng liicht Looseness, Wicklung oder wat Mechanik e Spill nennt ze fille wann Dir probéiert et ofwiesselnd mat Ären Hänn ze drécken an ze zéien.Wann Dir d'Lug Nëss zouzedrécken an nach e Spill kritt, Dir musst Är Radhubs sou séier wéi méiglech ersetzen.